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南方日报讯 （记者/刘倩曾美玲）作为广汕高铁7个新建站中规模最大的一个站，新塘站目前正在紧张施工建设当中。据了解，新塘站站房北场正在施工剩余工程量，候车大厅装饰将于6月30日基本结束，预计9月30日具备开通条件。

记者日前在建设现场看到，新塘站目前站厅主体结构已经建好，房顶上28块巨型扭曲金属屋面蜿蜒，从高空俯视就像客家舞蹈中的赛龙舟，寓意与列车一起“百舸争流”，崭新的“新塘站”三个大字在其上已经挂牌亮相。此前，新塘站普速站场顺利开通，目前已经进入广汕高铁接入全面施工阶段，为广汕高铁如期开通运营打下坚实基础。在新塘站的南侧，穗莞深城际铁路的新塘南站与之毗邻，换乘只需5分钟。

目前新塘站北场、南场主体结构和钢结构施工已完成，进入转场施工。转场施工将加快新塘站站房、东侧停车场、一体化项目剩余工程施工。“目前主要是大厅的装潢装修工作，外装完成了60%，内装完成了50%左右。”广汕铁路新塘站工程部部长张家兴表示。

广汕高铁计划今年开通运营，届时广州到汕尾的列车最快运行时间将由目前的2小时压缩到40分钟左右，对助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区，构建深汕特别合作区综合交通体系，打造广州“1小时生活圈”，加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义。

未来，新塘站将与广深城际、穗深城际、广汕高铁等3条铁路线和5条地铁线交会，成为集多种交通方式一体化换乘的现代化综合交通枢纽，进一步助力粤港澳大湾区铁路交通枢纽优化升级，加速完善“轨道上的大湾区”建设，助推沿线社会经济蓬勃发展。

（文章来源：南方日报）